京東最近好消息不斷，剛出爐的第二季度財報顯示其業(yè)績實現(xiàn)了強勁反彈，營收同比增長 22.9%，止住了連續(xù) 8 個季度下滑的趨勢，并且兩年來首次連續(xù)凈利潤為正。上周五京東的股價大漲 3.75%，收盤于每股 31.29 美元，這主要是受旗下合資企業(yè)「京東到家」正在籌備赴美 IPO 消息的刺激。

據(jù) The Information 報道，京東到家正在就明年 5 月在美國 IPO 一事與券商洽談，尋求募資5億美元。知情人士稱談判仍處于初期階段，募資金額、上市時間都可能改變，地點也未確定。

京東到家成立于 2015 年 4 月，曾是京東 O2O 業(yè)務的重要載體，一度被劉強東寄予厚望，稱之為「另一個京東」，但好景不長，在彼時仍靠燒錢擴張的 O2O 市場，京東到家也逃不過巨額虧損的命運，于是 2016 年劉強東重新執(zhí)掌業(yè)務一線后，把京東到家劃歸給了達達眾包，兩家合并為「達達-京東到家」，由京東控股，沃爾瑪持有 10% 股權(quán)。一年前京東和沃爾瑪對京東到家追加了共計 5 億美元投資，該公司累計融資金額超過 13 億美元。

雖然合并為一家公司，但達達-京東到家做的是兩種生意：O2O 和眾包物流。

京東到家將自己定位為「本地即時零售平臺」，目前覆蓋全國超過 100 個主要城市，接入 300 多個全品類連鎖零售和 10 余萬家線下門店，配送則由達達負責。京東到家曾在 2017 年跟風開展過無人貨架項目，但隨著行業(yè)遇冷，該項目已于去年叫停，近期京東到家又看上了前置倉的風口，目前主要與沃爾瑪旗下的山姆會員店合作。用現(xiàn)在流行的說法，京東到家可以劃入新零售范疇。

達達的眾包物流資源除了用于京東到家，多見于外賣配送。相比于全部使用自有配送員的京東物流，達達的模式或許要「輕」一些，但從京東物流去年虧損 23 億的情況來看，達達的虧損恐怕也不容樂觀。

既有新零售，也有物流，不知道京東到家會給資本市場講一個怎樣的故事

而就在幾天前，京東到家的運營主體上海京東到家元信信息技術(shù)有限公司法定代表人由達達創(chuàng)始人蒯佳祺變更為姚?。ň〇|到家總經(jīng)理），注冊資本變由 1.7 億美元大幅增資至 7 億美元，這些變動通常被視為是為上市做準備。

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