智慧物流成立于2017年，總部位于江西撫州，是一家智慧物流服務(wù)商，致力于發(fā)展智慧物流產(chǎn)業(yè)集群，業(yè)務(wù)集運(yùn)輸配送、現(xiàn)代倉儲(chǔ)、貨物分撥、城鄉(xiāng)配送、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、無車承運(yùn)、物流信息、展覽展銷為一體，在江蘇、廣東、重慶、山東地區(qū)都設(shè)有分公司。

2018年時(shí)，智慧物流收購了江西智慧物流園，這對其打造物流樞紐至關(guān)重要。

截至目前，智慧物流的B2B合同物流業(yè)務(wù)已在江西的智慧物流園以及遍布中國不同地區(qū)的7個(gè)全貨運(yùn)(FTL)中心開展運(yùn)營，每位主要客戶都分配有一個(gè)專門的全貨運(yùn)中心為其服務(wù)。

智慧物流計(jì)劃未來通過復(fù)制智慧物流園進(jìn)一步覆蓋我國五大國家經(jīng)濟(jì)區(qū)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)。

在構(gòu)建物流樞紐的同時(shí)，智慧物流還組建了自己的運(yùn)輸車隊(duì)，截至2024年6月30日，智慧物流擁有著70輛卡車的車隊(duì)，以形成隨時(shí)可用的物流能力。

同時(shí)，智慧物流亦會(huì)在運(yùn)力短缺時(shí)通過聘請卡車司機(jī)和調(diào)度員處理客戶訂單，在智慧物流的運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)中注冊的卡車司機(jī)數(shù)量已從2022年的9.9萬增加至2023年的11萬，公司將持續(xù)拓展司機(jī)數(shù)量。

基于自建的車隊(duì)以及積累了龐大的司機(jī)數(shù)據(jù)庫，智慧物流的配送網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了中國30多個(gè)省、自治區(qū)中的300多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了全國范圍的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，物流線路已擴(kuò)展至37,500多條。

據(jù)招股書顯示，智慧物流的戰(zhàn)略目標(biāo)是服務(wù)于造紙、鋼鐵、煤炭和食品四大行業(yè)的客戶，經(jīng)過數(shù)年的積累，其已擁有超過400家客戶。

在造紙行業(yè)，理文造紙、知名臺(tái)灣造紙企業(yè)永豐余、晨鳴紙業(yè)均是智慧物流客戶；在食品行業(yè)，智慧物流的客戶包括了保齡寶、中國淀粉等；在煤炭和鋼鐵行業(yè)，智慧物流的客戶主要是包括位于中國西南和東北地區(qū)的主要貿(mào)易企業(yè)，但積累的龐大客戶群仍未能阻擋智慧物流2024年業(yè)績的下滑。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

招股說明書顯示，2022-2024年，智慧物流的營收分別為7.99億人民幣、7.07億人民幣、6.78億人民幣，相應(yīng)的凈利潤分別為3587.58萬人民幣、937.14萬人民幣、865.18萬人民幣。

主要股東

招股書顯示，智慧物流在上市前的股東架構(gòu)中，董事長兼CEO 許國釗，持有100%股權(quán)。

上市后，許國釗持股97.6%。